Ремонты

Для предприятий производящих ремонт гидравлического оборудования мы предлагаем поставку оригинальных запасных частей.

Дорогой и качественный ремонт насосов HPV, A4VG, A10vso45, A10vso100. Мы поставляем комплекты уплотнений, валы, регуляторы, детали качающего узла. Наши преимущества: большой склад в России, оригинальные запасные части.

Наши преимущества

Большой склад в России;
Быстрые поставки оригинальных запчастей на POCLAIN, LINDE, REXROTH;
Отправка ТК до любого региона. При согласовании, с доставкой до офиса.
Плановые поставки, поддержание не снижаемого запаса при заключении договора.
Анализ выхода из строя и предотвращение поломки насосов и моторов в будущем.

Гидронасос HPR 160-01 D E1LP

Гидронасос HPR 160-01 D E1LP применяется на перегружателях металлолома FUCHS MHL 340, MHL350, MHL360. Стоимость нового около 12000 евро, а стоимость восстановленного насоса порядка 7000 евро, с частичным применением оригинальных запчастей. При использовании оригинальных запчастей ресурс насоса восстанавливаеться полностью, но стоимость сопоставима с ценой нового. Поэтому оптимальным считаем: поставку нового насоса FD20 160 на замену насоса HPR160-01D. При цене стоимсости на 2000 евро ниже, насос имеет ресурс в 18000 моточасов.

На примере ниже расположенной схемы мы хотим объяснить, как мы работаем по поставке запасных частей.

Вы высылаете запрос, шильдик, свои реквизиты, мы отправляем Вам каталог насоса.
По отмеченным деталям формируем КП на поставку запчастей. Корпусные детали 4, 32,14,21,9,26 не всегда подлежат замене и не влияют на ресурс насоса.

Основные моменты сказывающимися на качестве ремонта:

Размерная цепочка. Есть понятие «размерная цепочка» нарушение цепочки в 0,1 мм в ту или иную сторону ведет к подклиниванию или дополнительной утечке масла. Обеспечивая снижение ресурса в течении первых 6-12 месяцев эксплуатации.
Установка неоригинальных запчастей поз 7, 29, 6,27 снижает ресурс в зависимости от нагрузки до 1000-3000 моточасов.
Установка не "оригинала" поз 16,19 снижает ресурс насоса, из-за материалов, что приводит к предельному увеличению зазоров в поршне, уже через год работы. И в дальнейшем выходу из строя.